Hầm Thủ Thiêm không thể nứt tiếp khi nằm dưới sông'
|
Ông Lê Quang Hùng. Ảnh: Đoàn Loan. |
Trao đổi với báo chí chiều 9/3, ông Lê Quang Hùng, Cục
trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình (Bộ Xây dựng)
khẳng định, vết nứt tại 4 đốt hầm Thủ Thiêm được khắc phục đúng phương
án, chất lượng đã được kiểm soát. > Đốt hầm Thủ Thiêm được dìm xuống sông Sài Gòn
- Hầm ngầm Thủ Thiêm là hạng mục thuộc công trình
trọng điểm quốc gia, ông đánh giá như thế nào về độ an toàn của hạng
mục này sau khi nhà thầu sửa chữa các vết nứt của các đốt hầm?
- Tháng 5/2008 xuất hiện các vết nứt ở hầm Thủ Thiêm.
Đơn vị tư vấn độc lập của Đức cho biết vết nứt tương tự xảy ra ở một
hầm chìm ở Sydney (Australia), song mật độ vết nứt hầm Thủ Thiêm lớn
hơn nhiều.
Chính phủ đã chỉ đạo kiểm soát chất lượng và khắc
phục. Sau gần 2 năm, chủ đầu tư và nhà thầu đã bỏ nhiều công sức sửa
chữa công trình này. Trong 8 tháng, các đốt hầm được bơm keo hàn gắn,
gia cường bản nóc, sau đó chống thấm. Từng công đoạn đều được kiểm tra
và nghiệm thu. Sau đó 4 đốt hầm được bơm nước ngập toàn bộ để kiểm tra
thấm. Kết quả là thấm bên trong hầm rất ít, các chỗ bị nứt không có
biến dạng trở lại.
Tôi cho rằng, việc xử lý khắc phục các vết nứt đúng
phương án, chất lượng đã được kiểm soát. Cục Quản lý chất lượng công
trình đã nghiệm thu và đồng ý cho lai dắt, đánh chìm xuống sông Sài Gòn
với đốt hầm đầu tiên. 3 đốt tiếp theo sẽ tiếp tục thực hiện trong thời
gian tới.
- Vậy theo ông, liệu đốt hầm Thủ Thiêm có tiếp tục xảy ra các vết nứt khi công trình đã nằm dưới lòng sông?
- Tôi cho rằng không thể xảy ra, bởi các vết nứt xuất
hiện trong quá trình thi công chứ không phải do chịu lực. Các đốt hầm
đã nằm dưới lòng sông có nghĩa là giai đoạn thi công đã chấm dứt.
|
Các chuyên gia phải đưa đốt hầm vào đúng vị trí dìm. Ảnh: Kiên Cường. |
- Việc chống thấm cho công trình ngầm là rất quan trọng, hầm Thủ Thiêm được áp dụng biện pháp chống thấm như thế nào?
- Toàn bộ vách và nóc hầm được phủ một lớp màng dày 3
cm, đáy hầm đặt trên một tấm nhựa và đổ bê tông trên tấm này dày trên 1
m. Vách hầm được quét phun lớp dẻo nên toàn bộ hầm được bao kín. Giải
pháp chống thấm này đã được nhiều nước áp dụng mang lại hiệu quả tốt.
Các công trình ngầm đều cho phép có thể thấm nước với
một tỷ lệ nhất định và nước rò rỉ được chảy ra đường ống dẫn. Đối với
hầm Thủ Thiêm thì hiện không bị thấm sau khi xử lý các vết nứt.
- Có ý kiến cho rằng, các vết nứt sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ 100 năm của công trình, quan điểm của ông thế nào?
- Vấn đề này phụ thuộc vào việc duy tu bảo dưỡng sau
khi vận hành, nếu làm tốt thì công trình sẽ đạt được tuổi thọ 100 năm.
Việc quản lý bảo dưỡng hầm ngầm sẽ do công ty trong nước thực hiện, nhà
thầu nước ngoài sẽ chuyển giao các quy trình cho Việt Nam.
Chúng tôi cũng dự kiến tăng thời gian bảo hành hầm
Thủ Thiêm, tuy nhiên, cần xem xét hợp đồng đã ký kết. Hiện thời gian
bảo hành công trình này là trên 24 tháng.
- Ông có lo ngại vấn đề gì khi chúng ta vận hành hầm Thủ Thiêm, một công trình ngầm đầu tiên ở Đông Nam Á?
- Các yếu tố như ánh sáng, độ ồn... khi vận hành đều
đã được tính toán. Hầm Hải Vân dài tới 6 km đã được chúng ta xây dựng
và vận hành an toàn. Nên tôi tin rằng vận hành công trình hầm Thủ Thiêm
không xảy ra vấn đề gì đáng lo ngại sau này.
Hầm Thủ Thiêm là công trình ngầm vượt sông đầu tiên ở
Việt Nam thuộc dự án Đại lộ Đông Tây ở TP HCM. Theo thiết kế, đường
ngầm này bắt đầu chui xuống đất bởi 2 đoạn dẫn ở hai bờ quận 1 và quận
2, với độ nghiêng 4%, nằm dưới đáy sông cách mặt nước 26 m. Mặt cắt
ngang của hầm rộng 33,3 m bao gồm hai hướng lưu thông với 3 làn xe mỗi
bên. Vận tốc thiết kế của hầm là 60 km một giờ.
Tháng 8/2008, báo cáo của Hội đồng nghiệm thu nhà
nước cho thấy, ngay từ tháng 5, khi các đốt hầm được đúc xong, ở hai
vách và nắp đã xuất hiện nhiều vết rạn kéo dài từ 2 đến 3 m, bề rộng
lớn nhất của vết nứt đến 1 mm.
Sau một năm, đến ngày 15/6/2009 công tác sửa chữa các
vết nứt mới bắt đầu và kết thúc sau hai tháng rưỡi. Cuối tháng 12/2009,
Hội đồng nghiệm thu nhà nước cho phép tiến hành các bước tiếp theo bơm
nước vào bể đúc để kiểm tra thả nổi, khả năng chống thấm. |
|